Brasil trwydded gyrrwr yn cael ei alw'n Carteira Nacional de Habilitação, neu yn syml yn y ganolfan nanoiechydBrasil ac yn tramorwyr sy'n ddeunaw oed neu'n hŷn yn gallu cael eu ganolfan nanoiechyd. Brasil yn un o'r Confensiwn Fienna yn llofnodwr gwledydd ac, felly, mae'n bosibl ar gyfer rhai estroniaid i yrru ym Mrasil am gyfnod o hyd at diwrnod gan ddefnyddio eu gwreiddiol trwyddedau gyrrwr neu Ryngwladol Trwydded Gyrrwr. Fodd bynnag, nid yw pob gwlad llofnodi cytundeb hwn, felly mae hefyd yn tramorwyr sy'n gallu gyrru ym Mrasil heb Brasil trwydded gyrrwr.
Mae'n dibynnu ar yr estron trwydded wlad y tarddiad yn un o lofnodwyr y cytundeb neu beidio.
I gael eich trwydded gyrrwr ei ddilysu ym Mrasil, mae angen cymryd y dogfennau hyn i agosaf Detran: Holl ddogfennau y mae'n rhaid eu cyflwyno yn y Setor de Atendimento ao Estrangeiro, yr adran Detran gyfrifol ar gyfer tramorwyr.
Tramorwyr sy'n dod o wledydd sy'n llofnodwyr y Confensiwn Fienna yn rhaid i chi gofrestru ar y system ac yna yn eu cyflwyno i'r corfforol a seicolegol arholiad. Nid ydynt yn destun damcaniaethol ac ymarfer ar brofion cyn cael y CHN a gyhoeddwyd. Dim ond tramorwyr sy'n mynd i yrru ym Mrasil ac nad ydynt o llofnodwr cenhedloedd y Confensiwn Fienna, neu yn dod o wledydd nad ydynt wedi dwyochredd cytundebau gyda Brasil, mae'n rhaid i basio drwy'r holl broses o gymryd CNH i gael yr hawl i yrru. Yna rhaid i chi gymryd y dogfennau canlynol at y Detran y wladwriaeth lle rydych yn cael eu sefydlu: rhaid i'r broses Hon gael ei dilyn gan y tramorwyr sy'n dod o wledydd nad ydynt yn llofnodwr i'r Confensiwn Fienna. Bydd yn rhaid i chi gofrestru mewn ysgol yrru, a fydd yn gyfrifol am eu tywys drwy'r broses o gael y ganolfan nanoiechyd. Yn gyntaf, yn yr ysgol yrru yn anfon y myfyrwyr i fan lle y maent yn cael eu cyflwyno prawf meddygol a seicolegol ymddygiad rhesymeg arholiad. Os caiff ei gymeradwyo, bydd yr ymgeisydd yn cael ei wedyn yn gofyn i chi fynd i Centro de Formação de Condutores, a elwir yn CFC, lle mae'n rhaid damcaniaethol o wersi. Byddwch yn cael naw gwersi, fel arfer mewn naw diwrnod busnes mewn rhes neu yn ystod y penwythnosau. Ar ôl i chi orffen y gwersi, bydd gennych damcaniaethol prawf Mae'n gyffredin iawn i weld ysgolion gyrru yn cael cytundebau, nid yn unig gyda lleoedd sy'n perfformio meddygol a seicolegol y profion, ond hefyd yn gyda'r Cfc. Damcaniaethol prawf yn cynnwys deg ar hugain lluosog choicequestions. Y dasg gyntaf yw cymryd nodiadau arddweud, dim ond i brofi bod yr ymgeiswyr nad ydynt yn anllythrennog. Os ydych yn cael eu cymeradwyo mewn theori prawf, bydd rhaid i chi dalu ar gyfer ail brawf ac yn ei wneud eto, nes i chi basio. Os ydych yn cael eu cymeradwyo mewn theori prawf, gallwch ddechrau y gwersi gyrru mewn ysgol yrru. Pan fydd yn gorffen pob un o'r gwersi ymarferol, byddwch yn cael ei gyflwyno i sefyll prawf ymarferol. Os ydych yn llwyddo yn y prawf, Detran yn rhoi caniatâd dros dro y mae'n rhaid ei ddefnyddio ar gyfer ddeuddeg mis. Os, erbyn diwedd y cyfnod hwn, nid oes unrhyw difrifol neu ddifrifol iawn doriad yn eich cofnod gyrru, y ganolfan nanoiechyd yn cael ei gyhoeddi. Os ydych yn cael eu cymeradwyo yn y prawf ymarferol, byddwch yn cael y cyfle i gael mwy o wersi ymarferol, os nad ydych yn talu ar eu cyfer. Yna mae'n angenrheidiol i drefnu prawf arall - a thalu amdano yn ogystal. Mae'r broses hon yn ddamcaniaethol, dylid gwneud hyn yn gymaint o weithiau ag y bo angen, hyd nes y person yn mynd heibio y prawf. Fodd bynnag, mae cynllun mewn rhai ysgolion gyrru lle mae'r ymgeisydd yn talu swm ychwanegol o arian, a elwir yn 'quebra', ac yn awtomatig yn cael eu cymeradwyo yn y prawf. Y cynllun hwn yw, wrth gwrs, yn anghyfreithlon Mae'n angenrheidiol i dalu i'r ysgol yrru swm sy'n cyfateb i y broses gyfan, a all amrywio o BRL wyth gant i BRL yn dibynnu ar y lle rydych chi gael trwydded y gyrrwr. Meddygol a seicolegol arholiadau hefyd yn galw am arian - o gwmpas BRL a ydych fel arfer yn talu yn y lleoedd lle yr arholiadau yn cael eu gwneud. Aildrefnu y damcaniaethol ac ymarferol y profion hefyd yn galw mwy o gostau, yn gyfartaledd o BRL a BRL, yn y drefn honno. Mae hyn yn cael ei dim ond syniad cyffredinol o'r prisiau, a gall amrywio llawer yn fwy gyrru o un ysgol i'r llall. Mae'r prisiau ar gyfer amserlennu yn ail yn y trydydd, ymlaen. fel llawer fel y bo angen - profion, mewn achos o beidio â mynd, boed ei fod yn y damcaniaethol neu ymarferol, yn amrywio yn ôl i'r ysgol yrru. Hyd yn oed y"quebra"yn wahanol: mae rhai yn llawer mwy costus nag eraill. Y broses o gael CNH yn ei gwneud yn ofynnol amser, gan y gall gymryd o dri mis i flwyddyn gyfan. Mae hefyd yn ei gwneud yn ofynnol arian, gan ystyried bod yna ffioedd y mae'n rhaid eu talu yn Detran, yn ogystal gan fod y broses gyfan yn yr ysgol yrru, gan gynnwys y damcaniaethol ac ymarferol y profion, ac yn y meddygol a seicolegol y profion.
Peidiwch â hyd yn oed yn cael popeth yn dechrau os nad ydych yn gallu treulio llawer o arian neu os nad ydych wedi llawer o amser ar gyfer yr holl wersi, profion a biwrocratiaeth.
Pobl o'r gwledydd canlynol - sydd i gyd lofnodwyr y Confensiwn Fienna - nid oes rhaid i chi wneud yr holl broses yn yr achosion hyn, nid yw ond yn angenrheidiol i wneud meddygol a seicolegol y profion. Canada Cape Verde Gweriniaeth canolbarth Affrica Chile Colombia, Côte d'ivoire Costa Rica Croatia, Cuba tsiec Gweriniaeth San Marino São Tomé a Príncipe Seychelles Senegal Serbia Singapore yn Slofacia Slofenia De Corea Sbaen Sweden y Swistir yn Dilyn y gofynion a sefydlwyd yn y Confensiwn Fienna, Brasil a grëwyd yn model newydd o PID, y Permissão Internacional para Dirigir. Adnabyddus ledled y byd fel IDP neu Ryngwladol Gyrrwr Drwydded, gellir ei ddefnyddio mewn mwy na chant o wledydd, ac ar gyfer tramorwyr sydd am i yrru ym Mrasil, mae'n argymell i gael un. Mae dau fath o Rhyngwladol Gyrrwr Trwyddedau: IDP Confensiwn, sy'n cael ei derbyn yn y rhan fwyaf o wledydd, a IDP Confensiwn, y mae'n ofynnol yn unig ar gyfer gwlad: Brasil, Irac, Nigeria a Somalia. Yr estron yn IDP rhaid cyhoeddi yn y wlad y person o darddiad.
